Модели AluminiumTransflexспособны компенсировать смещения в диапазоне до 165 мм.
Состоят из:
- резиновой части, поглощающей смещения,
- внутреннего стального армирования,
- коррозионностойкой алюминиевой обшивки, защищающей резиновую часть от износа.
Свойства:
- Предотвращение скольжения: рифленая поверхность верхней части алюминиевой пластины 6063-T5 обеспечивает высокий коэффициент трения, что предотвращает скольжение.
- Модуль снабжен дренажными каналами, которые предотвращают застой воды и повреждение чувствительных к ее воздействию компонентов.
- Алюминиевая пластина защищает резиновую часть от ударов и абразивного воздействия снега при воздействии шин автомобилей.
- Долговечность с низкими затратами на обслуживание.
- Кромки алюминиевых профилей заделаны в резиновую секцию, что обеспечивает двойное преимущество: упрочнение самой конструкции и защиту от коррозии алюминиевой секции.
Области применения:
- Мосты, эстакады, дороги, автостоянки в регионах с суровыми зимними условиями
- Зоны погрузки и разгрузки, где возможны ударные и абразионные нагрузки
MGAT: Максимальная ширина шва при средней температуре
GM: Максимальный структурный зазор элемента Transflex при монтаже
C: Поперечное расстояние между анкерами
CL: Продольное расстояние между анкерами
|
